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ESV 400V III 11KW
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Variadores ACTech SMV

ESV453N04TXB 400V III 45KW

ESV453N04TXB
Convertidor de frecuencia LENZE serie SMV alimentación 400VAC trifásico con control vectorial. Protección IP31. Con comunicación modular para LECOM, MODBUS, CAN, DEVICENET, PROFIBUS DP y ETHERNET IP. (Cada modulo se suministra por separado) Solo disponible para Valencia, Alicante y Castellón.    
Teclado remoto para SMVector
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Variadores ACTech SMV

Teclado remoto para SMVector ESVZXK1

ESVZXK1
El teclado remoto facilita el funcionamiento del accionamiento desde un sitio remoto hasta 30 metros de distancia del accionamiento. Solo disponible para Valencia, Alicante y Castellón.  
ESMD 400V III 15KW
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Variadores ACTech SMD

ESMD223L4TXA 400V III 22KW

ESMD223L4TXA
Convertidor de frecuencia LENZE serie SMD alimentación 400VAC trifásicocon control tension/frecuencia. Con comunicacion LECOM y MODBUS. Solo disponible para Valencia, Alicante y Castellón.    
Módulo de entradas analógicas SM 331
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Automatas S7

Módulo de entradas analógicas SM 331

6ES7331-7KF02-0AB0
841,26 €
SIMATIC S7-300, Módulo de entradas analógicas SM 331 SIEMENS, con separación galvánica 8 EA, Resol. 9/12/14 BIT, U/I/Termopar/Resistencia, Alarma, Diagnostico, 1X20 Polos Ench./Desench C/Bus Post.Activo
Omron C200H-ASC02 Omron C200H-ASC02 2
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Descatalogados Industriales

Omron C200H-ASC02

C200H-ASC02
Omron C200H-ASC02 Artículo sin su embalaje originalProbado y testeado, Funciona correctamente.Estado: Usado (Buen Estado)
Micros de seguridad con enclavamiento L10
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Micros de seguridad con enclavamiento L10 Leuze, compactos y económicosEl compacto y económico micro de seguridad con enclavamiento L10 reduce el cableado gracias a su enclavamiento y desenclavamiento manuales. 
Micros de seguridad con enclavamiento L100
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Micros de seguridad con enclavamiento L100 Leuze, enclavamiento magnético o por resorteEl micro de seguridad con enclavamiento de múltiples aplicaciones se utiliza tanto para la seguridad de las personas como de las máquinas, sirviendo para proteger máquinas e instalaciones con tiempo de parada por inercia. 
SMVector – Módulo de comunicación CANopen
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Variadores ACTech SMV

SMVector - CANOpen

ESVZAC0
CANopen Fieldbus es un protocolo de comunicaciones internacionalmente aceptado y diseñado para instalaciones comerciales e industriales de automatización de fábricas y aplicaciones de control del movimiento. Solo disponible para Valencia, Alicante y Castellón.    
Omron C200H-ID217 Omron C200H-ID217 2
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Descatalogados Industriales

Omron C200H-ID217

C200H-ID217
Omron C200H-ID217 Artículo sin su embalaje originalProbado y testeado, Funciona correctamente.Estado: Usado (Buen Estado)
Siemens 6ES5441-8MA11 Siemens 6ES5441-8MA11 2
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Descatalogados Industriales

Siemens 6ES5441-8MA11

6ES5441-8MA11
Siemens 6ES5441-8MA11 Artículo sin su embalaje originalProbado y testeado, Funciona correctamente.Estado: Usado (Buen Estado)
Micro de seguridad de parada de emergencia ERS200 Micro de seguridad de parada de emergencia ERS200 2
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El micro de paro de emergencia por cable ERS200 Leuze es una unidad de control de seguridad según EN ISO 13850 y EN 60947-5-5 que se usa preferentemente en lugares peligrosos extensos. El accionamiento por cable de tracción garantiza una buena accesibilidad a lo largo del punto peligroso. 
E82ZAFPC201 - MÓDULO 8200...
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Equipo 8200 Vector sin filtro

E82ZAFPC201 - MÓDULO 8200 VECTOR PROFIBUS I/O

E82ZAFPC201
423,50 €
Estado: NuevoReferencia de fabricante: E82ZAFPC201Tipo de producto: Frequency ConverterFase: 3Potencia nominal: 1.5 kWVoltaje de suministro: 24 V dc
SMVector – Módulo de comunicación CANopen
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Variadores ACTech SMV

SMVector - RS485

ESVZAR0
Modbus es un protocolo de serie asíncrono, internacionalmente aceptado, diseñado para aplicaciones automatizadas comerciales e industriales. Solo disponible para Valencia, Alicante y Castellón.  
Punto de recarga pared... Punto de recarga pared... 2
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Los puntos de carga FW son la mejor opción para plazas de aparcamiento, donde distintos usuarios con distintos vehículos acuden a cargar. Cada cliente trae consigo el cable adecuado a su vehículo y lo conecta a la toma del punto (tipo II hembra, universal). El EPC interno comunica con el vehículo para coordinar los distintos parámetros del proceso.
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